به گزارش «نسیم» دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران ادامه داد: از آن سو نیز دولت می‌تواند با اعطای تسهیلات مناسب، نقدینگی لازم برای رشد تیراژ تولید قطعه و خودرو را فراهم کند. وی افزود: ‌در چند سال اخیر کاهش شدید تولید خودرو و قطعه افزایش هزینه‌های سربار و رشد قیمت تمام شده تولید محصولات را به دنبال داشته است. قربانی با بیان این‌که افزایش قیمت تنها یکی از راهکارهای اصلاح وضعیت موجود است، تصریح کرد:‌ راهکار دیگر کاهش قیمت تمام شده تولید خودرو به طرق مختلف است.