داود عربعلی، از برگزاری نشست های مشترک و متعدد بین مدیران ایرلاین های بدهکار و مدیران شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با هدف تعیین نحوه پرداخت بدهی معوق آنها خبرداد و افزود که درحال حاضر، عمده ترین روش برای تسویه بدهی که مد نظر شرکت های هواپیمایی است، تقسیط پرداخت بدهی ها بوده هر چند که هنوزجمع بندی نهایی دراین خصوص صورت نگرفته است.
به گفته وی، روش دیگر برای ارایه سوخت به شرکت های هواپیمایی در شرایط کنونی، دریافت وجه سوخت در ازای ارایه سوخت به ایرلاین ها بوده که همچنان این موضوعات هم درحال بررسی است.
عربعلی، عمده ترین ایرلاین های بدهکار به شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی، را شامل شرکت هایی چون "ایران ایر، آسمان و ماهان" دانست.
