فیلم/معاون اسبق برنامه ریزی راه آهن در گفتگو با «نود اقتصادی»:
شرکت راه آهن ابتدا پاسخگوی ۲۲ سال معطلی راه آهن سریع السیر تهران-اصفهان باشد بعد پروژه تهران-مشهد را آغاز کند
عباس قربانعلی بیک با بیان اینکه شرکت راه آهن ابتدا پاسخگوی ۲۲ سال معطلی راه آهن سریع السیر تهران-اصفهان باشد بعد پروژه تهران-مشهد را آغاز کند، گفت: هزینه ساخت راه‌آهن سریع السیر تهران- مشهد چیزی حدود ۲۱ میلیارد دلار برآورده شده که این عدد بسیار عجیب است!
ارسال نظر
