در پایان اردیبهشت‌ماه گزارش گمرک از این حکایت داشت که از ۵۱۰۸ دستگاهی که باید در فاصله بهمن‌ماه تا آن زمان  ترخیص می‌شد فقط ۱۳۸۹ دستگاه خارج و ۳۷۰۰ دستگاه دیگر باقی ماند که این تعداد همگی نیاز به تمدید زمان برای ترخیص و فقط ۱۲۴۸ دستگاه مشمول زمان بودند، مابقی براساس مصوبه هیات دولت با توجه به این‌که جزو خودروهای دارای پرونده قضایی و همچنین خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی یا مربوط به جانبازان بودند در قید زمان قرار نگرفته و بعد از حل مشکل آنها امکان ترخیص دارند.

اما از ۱۲۴۸ دستگاهی که باید در مهلت تعیین شده خارج می‌شد ۱۱۰۰ دستگاه فاقد ثبت سفارش بود ولازم بود وزارت صنعت، معدن و تجارت نسبت به باز کردن سامانه ثبت سفارش اقدام کند در غیر این طورت امکان ترخیص برای آنها وجود نداشت، اما هنوز این اتفاق نیفتاده است.

در مورد مابقی خودروها نیز آنهایی که دارای پرونده قضایی هستند فقط در شرایطی که حکم برائت برای آنها صادر شود بدون نیاز به زمان ترخیص می شوند و دیگر خودروها با طی فرایند تعیین شده و بدون قید زمان در اختیار صاحبانشان قرار می گیرند.

این در حالی است که از زمان تعیین شده فقط هشت روز دیگر باقی مانده و مشخص نیست که اگر در این فاصله تکلیف این ۱۲۴۸ دستگاه در قید زمان مشخص نشود چه سرنوشتی در انتظار آنها خواهد بود، آیا با تمدید مجدد زمان ثبت سفارش برای آنها باز خواهد شد و یا اینکه تصمیم بر اعلام متروکه شدن آنها شده و برای تعیین تکلیف به سازمان اموال تملیکی سپرده می شوند.

 این در حالی است که فعالان بازار خودرو پیش‌ از این با انتقاد از برخی سنگ اندازی‌ها در خصوص ترخیص خودروها معتقد بودند که تمدید زمان تا هنگامی که این ناهماهنگی وجود دارد گره ای از کار آنها باز نخواهد کرد.

این تعداد خودرو باقی مانده در گمرک در جریان ورود ۱۲ هزار ۲۶۰ دستگاه در سال های اخیر هستند که به دلایلی از جمله تغییر مقررات ارزی و یا ضوابط واردات خودرو و ممنوعیت ثبت سفارش آن در گمرک و بنادر دپو شده و بعد از چند مرحله تعیین زمان از سوی هیات وزیران بیش از ۷۰۰۰ دستگاه ترخیص و حدود ۳۸۰۰ دستگاه دیگر باقی ماند که باید از خرداد تا ۲۶ شهریورماه تعیین تکلیف می شد که هنوز وضعین آن مشخص نیست.