مدیرعامل اسبق سایپا:

قیمت گذاری خودرو نقدینگی خودروسازان را کاهش می‌دهد

مدیرعامل اسبق سایپا گفت: مهمترین تبعات قیمت‌گذاری خودرو، کاهش نقدینگی در میان خودروسازان است که به تدریج رخ می‌دهد و آرام آرام کوچکتر می‌شوند و دیگر نمی‌توانند برنامه‌های توسعه‌ای خود را اجرا کنند.

فیلم/رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار:

قیمت خودرو در بورس کالا معمولا ۲۰ تا ۳۰ درصد پایین‌تر از بازار بوده است

مجید عشقی با بیان اینکه عرضه در بورس کالا برای خودرو بهترین راه حل نیست ولی آن را از مرگ حتمی نجات می‌دهد، گفت: خروج خودروسازان از سرمایه گذاری‌های کاذب زمان بر است.

فیلم/رئیس مرکز پژوهش‌های اتاق بازرگانی ایران:

قرعه کشی خودرو اشتباه است

محمد قاسمی با بیان اینکه بورس کالا نسبت به لاتاری ملی قرعه کشی بهترین راه حل برای بازار خودرو است، گفت: قرعه کشی خودرو کاملا بی‌هدف اجرا می‌شود و نباید ساماندهی بازار خودرو را به دست دلال بازی بدهیم.

کارشناس بازار سرمایه:

 عرضه خودرو در کوتاه مدت بهترین روش عرضه است

مجتبی دانشی بیان کرد: در شرایط فعلی عرضه خودرو در بورس تنها روش قابل اجراست تا فاصله قیمتی بازار آزاد و قیمت کارخانه از بین برود.

هیاهوی مافیا و دلالان خودرو با به خطر افتادن بازار انحصاری

در حالی که در ۹ ماه اول سال ۱۴۰۱ کمتر از ۳ هزارم خودروهای ایران خودرو از طریق بورس فروش رفته و همین مقدار توانسته تا حد چشم‌گیری پاسخگوی نیاز مصرف‌کنندگان واقعی باشد، اما مافیای دلالی همچنان اصرار بر ادامه لاتاری ملی دارد.