«نود اقتصادی»:مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با بیان این که در حال حاضر آلودگی هوا هیچ ارتباطی به فرآورده های نفتی ندارد، گفت: خروجی های مربوط به سوخت در حد استاندارد و حتی پایین تر از شاخص ها است.
سید محمد رضا موسوی خواه اظهار داشت: توسعه صنعت «سی.ان.جی» علاوه بر سودآوری برای دولت و مردم در کاهش آلاینده های هوا نیز تاثیر گذار خواهد بود.
وی با بیان این که فروش «سی.ان.جی» در کشور از درآمد صادراتی آن بالاتر است، افزود: بیشترین نرخ فروش گاز طبیعی در کشور مربوط به بخش حمل و نقل است که اگر توسعه پیدا کند درآمد دولت را افزایش خواهد داد.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با ارایه پیشنهادی پیرامون جایگزینی تمام مخازن قدیمی با مخازن جدید، ادامه داد: این جایگزینی بدون هزینه بوده و توجیه اقتصادی زیادی دارد.
موسوی خواه بر اساس شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی، همچنین خواستار همکاری و تعامل همه جانبه از سوی مجلس و صنف جایگاهداران «سی.ان.جی» شد و گفت که وزارت نفت، شرکت های پالایش و پخش فرآورده های نفتی آمادگی خود را در زمینه ارتقای این صنعت و جایگزینی آن با دیگر سوخت ها اعلام کرده اند.
پیش از این، برخی ادعاها درباره کیفیت نامناسب بنزین توزیع شده در تهران مطرح شده بود که با واکنش دستگاه های ذیربط مواجه شد.
بر این اساس، تاکید شده است بنزین توزیعی در کلانشهر ها از جمله تهران که در پالایشگاه‌های داخل کشور تولید می‌شود مطابق با ویژگی‌های استاندارد جهانی و استاندارد یورو 4 است و آلودگی هوای تهران ارتباطی به کیفیت بنزین عرضه شده ندارد.
بیژن زنگنه وزیر نفت در این باره گفته بود: بنزین توزیع شده در کلانشهر تهران به طور کلی از کیفیت خوبی برخوردار است و میزان گوگرد آن نیز در وضعیت استاندارد قرار دارد.
علیرضا صادق آبادی، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی نیز تصریح کرده بود: همه بنزین یورو 4 تولیدی پالایشگاه‌ها، در هشت کلانشهر از جمله تهران توزیع می شود.
به گفته معاون وزیر نفت، هم اکنون با احتساب تولید بنزین در فاز نخست پالایشگاه ستاره خلیج فارس، 40 میلیون لیتر بنزین یورو 4 تولید می‌شود که در کلانشهرها و حومه آن نیز توزیع می‌شود.
روزانه حدود 72 میلیون لیتر بنزین در کشور توزیع می شود.
کارشناسان همچنین در روزهای اخیر، از کیفیت پایین خودروها انتقاد کرده و آن را یکی از عوامل اصلی آلودگی هوای کلانشهرها معرفی کرده اند.
