«نود اقتصادی»:مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران گفت: شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران سالیانه بین 150 تا 200 میلیون یورو از منابع داخلی برای توسعه و بهسازی فرودگاه ها سرمایهگذاری میکند.
رحمت الله مه آبادی در نشست با هیات آلمانی فرودگاه مونیخ افزود: ایران قصد دارد به یک هاب منطقهای در عرصه فرودگاهی و ناوبری هوایی تبدیل شود و در این زمینه در حال ایجاد بسترهای تسهیل ارتباطات و رفع موانع موجود هستیم.
وی با اشاره به ظرفیتهای سرمایه گذاری در صنعت حمل و نقل هوایی ایران بیان کرد: در فرودگاه مهرآباد که اصلیترین فرودگاه کشور است سه سال به صوت مستمر شاهد رشد دو رقمی پروازها بوده ایم و در این مدت این رشد به حدود 50 درصد رسیده است.
وی ادامه داد: اما به دلیل افزایش پروازها در این فرودگاه و سایر فرودگاههای بینالمللی، با کمبود ظرفیت روبه رو شدهایم و این باعث شده است برای رفع سریع این گلوگاهها، سرمایه گذاری خارجی در فرودگاه های مورد توجه قرار گیرد.
مه آبادی گفت: برای مثال در شیراز در حال احداث یک ترمینال جدید هستیم و طرحهای مختلفی را نیز در فرودگاههای دیگر در حال اجرا داریم.
وی با اشاره به اینکه راهبرد شرکت فرودگاهها انتخاب سرمایه گذار و پیمانکار از طریق شرکت در فراخوان عمومی است، افزود: ما سعی کردیم برای سرمایهگذاری جذابیت لازم را ایجاد کنیم، بنابراین پروژهها را به صورت BLT ( سرمایه گذاری ، ساخت و بهره برداری) طراحی کردهایم و در عین حال از طرحهایBOT ( طراحی ، ساخت و واگذاری) نیز استقبال میکنیم.
مدیرعامل شرکت فرودگاهها نوسازی و تکمیل سامانههای ناوبری هوایی ایران را در دوره پنج ساله مهم ارزیابی کرد و گفت: ایجاد تحولی تاریخی در شبکه مسیرهای هوایی ایران، افزایش دو برابری رشد پروازهای عبوری، آزادسازی قیمتها و سیاستهای دیگر دولت و رشد ترافیک پروازهای بینالمللی و محلی، همگی باعث شدهاند تا نوسازی و تکمیل سامانههای هوایی را در برنامههای کوتاه و میان مدت شرکت قرار دهیم.
در این نشست قائم مقام فرودگاه مونیخ نیز گفت: در روزهای اخیر گفتگوهای خیلی خوبی داشتیم و در مورد ایدهها و پروژههای احتمالی مختلفی بحث کردیم و قول میدهیم که به سرعت خواسته شما و شرایط را بررسی کنیم تا در نتیجه بگوییم که در کجا و از چه طریقی میتوانیم کمک و از فعالیتهای شما حمایت کنیم.
رالف گافال ادامه داد: میتوانیم یک طرح جامع برای کل فرودگاههای ایران تدوین کنیم که این طرح راهاندازی فرودگاههای کم هزینه و اقتصادی سازی فرودگاهها را نیز شامل میشود.
وی افزود: حتی میتوانیم در چهارچوب این طرح جامع مشخص کنیم که در کجاها شرکتهای خارجی میتوانند مشارکت و سرمایهگذاری کنند.
وی با ابراز خوشبینی از روند این همکاری گفت: تصور میکنم در بازگشت از ایران با خود 20 پروژه امکانپذیر را خواهیم برد و قدم به قدم پیشنهادهای جدیدی را ارائه خواهیم کرد.
هم اکنون بیش از 54 فرودگاه کشور زیر نظر شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران اداره می شود و سرمایه گذاری در این بخش مورد توجه جدی دولت قرار گرفته است.
