به گزارش «نسیم»، معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به نیاز به 120 هزار میلیارد تومان برای تکمیل پروژه‌های در حال احداث گفت: با بودجه فعلی، اتمام راه‌های در دست ساخت 40 سال زمان می‌برد.
نورزاد افزود: با همکاری نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی و تصویب تبصره‌های پیشنهادی در لایحه بودجه سال 1394 و تامین منابع اعتباری از مجاری دیگری جز بودجه عمومی کشور، می‌توان بر این مشکل فایق آمد.
وی بودجه پیشنهادی شرکت در سال 1394 را 27 هزار و 271 میلیارد ریال عنوان کرد و گفت: در حال حاضر حدود 5/2 میلیارد تومان برای ساخت هر کیلومتر راه اصلی، پنج تا هفت میلیارد تومان برای ساخت هر کیلومتر راه‌آهن و هفت تا 10 میلیارد تومان برای ساخت هر کیلومتر آزادراه در کشور هزینه می‌شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: گران شدن هزینه ساخت انواع راه‌ها از یک سو و کاهش قیمت نفت و اثر آن بر بودجه عمومی کشور از سوی دیگر موجب شده تا تامین اعتبار 600 پروژه زیرساختی در دست احداث با اتکا به بودجه عمومی امری ناممکن به نظر برسد و باید با همکاری دولت و مجلس شورای اسلامی بستر لازم برای استفاده از منابع دیگری چون فروش اوراق مشارکت، فروش سهام بنگاه‌های دولتی، منابع فاینانس و سایر موارد فراهم شود.
