به گزارش «نود اقتصادی»، احمد کریمی، دبیر کانون انجمن های صنفی کامیونداران کشور اظهار داشت: طرح نوسازی ناوگان فرسوده تاکنون اجرایی نشده و اگر مشکلات و موانع آن حل نشود امیدی برای نوسازی ناوگان وجود ندارد چرا که کامیونداران نمیتوانند از پس اقساط چند ده میلیون تومانی آن برآیند.
وی بیان کرد: دو سال پیش یک دستگاه ناوگان نو مانند FH۵۰۰ کمتر از ۵۰۰ میلیون تومان بود اما امروز به سه و نیم میلیارد تومان رسیده است آیا اگر ارداهای برای اجرای این طرح در دو سال گذشته وجود داشت و این کار انجام میشد، برای رانندگان بهتر نبود؟
دبیر کانون انجمن های صنفی کامیونداران کشور گفت: کامیونداران اگر بخواهند در قالب این طرح کامیون خود را نو کنند، حدود ۴۰ میلیون تومان باید در ماه پرداخت کنند و سوال این جاست کدام کامیوندار و با چند ساعت کیلومتر کار در روز میتواند چنین اقساطی پرداخت کند؟