به گزارش «نود اقتصادی»، سال 93 با حمایت دولت از آزادراه تهران - شمال قطعه یک این پروژه صددرصد به نتیجه رسیده است. در این پروژه 500 نفر مشغول به کار بودند و تاثیر مثبتی در اقتصاد گردشگری و همچنین صرفهجویی سالانه 80 میلیون لیتری مصرف سوخت خواهد داشت.
وی با بیان اینکه علیرغم تحریمها سرعت کار در این پروژه بیشتر شده است افزود: هر وقت دولت اراده کند قطعه یک آزادراه تهران - شمال افتتاح میشود.
رئیس بنیاد مستضعفان با بیان اینکه نصف قطعه دو آزادراه مذکور نیز اوایل سال 1400 به عنوان مسیر رفت ساخته میشود گفت: جاده چالوس نیز به عنوان لاین برگشت مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
فتاح با بیان اینکه پیمانکاران قطعه یک آزادراه برای ساخت قطعه دو به این پروژه منتقل میشوند تصریح کرد: حدود دو هزار میلیارد تومان برای ساخت لاین رفت قطعه دو آزادراه تهران - شمال نیاز است. بنیاد مستضعفان باید 50 درصد این مبلغ را تامین کند که بخشی از آن از طریق تامین سیمان و فولاد تولید شرکتهای بنیاد تامین خواهد شد.