به گزارش «نود اقتصادی» مقصود اسعدی دبیر انجمن شرکت‌های هوایی اظهار کرد: بر اساس سند چشم‌انداز تا افق 1404 ایران به حدود 550 هواپیما نیاز دارد. تعداد ناوگان ما در حال حاضر 310 عدد است. براساس قانون تحریم‌های جدید امریکا هواپیماهایی که بیش از 10 درصد قطعات و تکنولوژی آنها امریکایی است منع خرید دارند بنابراین خرید هواپیماهای دست دوم هنوز در دستور کار شرکتها قرار دارد.
وی افزود: دستورالعمل سازمان هواپیمایی کشوری تعیین کرده که سال ساخت هواپیمای خریداری شده نباید از سال 1998 بیشتر باشد یعنی متوسط عمر 20 سال برای هواپیمای دست دوم مورد تأیید است. هنوز برای خرید هواپیمای روسی یا چینی شرکتها تصمیم قطعی نگرفته‌اند. از طرفی ساز و کارهای مالی با توجه به بازگشت تحریم‌ها محدودیت‌هایی برای شرکتها ایجاد کرده و کار سخت شده است با این حال ایرلاین‌ها تلاش می‌کنند علی رغم تحریم مشکل خود را حل کنند.
بهزاد رفیعی
