به گزارش «نسیم آنلاین»مسئولان ارشد صنعت هوانوردی کشور به همران مدیران عامل شرکت‌های هواپیمایی با عباس آخوندی ملاقات کردند.
وزیر راه و شهرسازی در این دیدار، با تأکید بر افزایش سرمایه ایرلاین‌ها تا مهلت تعیین شده، گفت: در این زمینه بسیار سخت‌گیرم. شرکت‌های هواپیمایی باید دنبال تأمین سرمایه باشند ۶ ماه برای اعمال دستورالعمل حداقل کفایت سرمایه فرصت خوبی برای ایرلاین‌ها است.
عباس آخوندی، گفت: صنعت هوانوردی ایران برای توسعه کشور می‌تواند یک پیشتاز توسعه باشد و به همین دلیل در این خصوص وقت می‌گذارم و توجه جدی به تأمین زیرساخت‌های این حوزه دارم.
وی ادامه داد: کارهای بسیار بزرگی برای توسعه صنعت هوانوردی و فرودگاه‌های کشور در حال انجام است که به تدریج قراردادهای آن منعقد و اجرایی می‌شود؛ همچنین در حوزه سیستم‌های هوانوردی و ناوبری نیز اقدامات خوبی در حال انجام است که یکی از اقدامات در سفر وزیر حمل و نقل فرانسه نهایی شدن قرارداد خرید ۳ دستگاه رادار برای نصب در فرودگاه‌های مهر‌آباد٬ شیراز و بندرعباس بود که بین شرکت فرود‌گاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و شرکت تالس فرانسه به امضا رسید و این روند ادامه پیدا خواهد کرد.
آخوندی فرودگاه امام خمینی (ره) را یکی از قطب‌های سرمایه‌گذاری خواند و افزود: اواخر سال گذشته بود که این فرودگاه به عنوان منطقه آزاد و منطقه ویژه اقتصادی به سرمایه‌گذاران معرفی شد. حتما برای دسترسی به فرودگاه امام‌خمینی (ره) علاوه بر آزادراه تهران-قم مسیر دیگری از کمربندی جنوب‌غربی تهران از سمت چرم‌شهر و آبیک در نظر می‌گیریم تا تمام افرادی که به سمت فرودگاه عزیمت می‌کنند بتوانند بدون ورود به تهران به فرودگاه دسترسی داشته باشند.
عضو کابینه دولت تدبیر و امید با تأکید بر اینکه حتما یک دسترسی ریلی ویژه و جداگانه‌ای نیز برای فرودگاه امام خمینی (ره) در نظر گرفته می‌شود٬ اظهار کرد: تلاش می‌کنیم این فرودگاه به عنوان یک منطقه ویژه اقتصادی و تجاری به یک لجستیک پارک تبدیل شود.
وی با بیان اینکه مفهوم حمل و نقل چندوجهی با محوریت صنعت هوانوردی در فرودگاه امام دنبال می‌شود٬ اضافه کرد: در ادامه این فرودگاه از طریق ریل به بنادر کشور متصل خواهد شد بنابراین سرمایه‌گذاری عمده‌ای در فرودگاه امام در حال انجام است.
آخوندی یادآور شد: البته اقداماتی نیز برای امور کوتاه‌مدت و فوری‌تر در حال انجام است که برای مثال در فصل پاییز امیدواریم که ترمینال سلام آماده شود تا فرودگاه امام (ره) از این وضعیت نابه‌سامان خارج شود؛ همچنین امیدواریم خود ترمینال موجود این فرودگاه نیز با اصلاحات جدید بیش از پیش فعال شود.
وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اینکه فقط بحث حمل و نقل مطرح نیست بلکه موضوع و هدف توسعه ملی کشور است٬ افزود: فرودگاه‌های کوچک نیز با اضافه شدن ناوگان ATR به ناوگان فعلی و هواپیماهای برد کوتاه فعال می‌شوند و این مسئله برای توریسم و گردشگری نیز بسیار می‌تواند کمک کننده باشد.
آخوندی رشد صنعت هوانوردی را در دنیا بسیار پرشتاب ارزیابی و اضافه کرد: البته در کشور ما نیز این صنعت در قیاس با سایر مدهای حمل و نقلی رشد مناسبی داشته است؛حس من این است که بخش خصوصی ایران هنوز تصمیمی برای سرمایه‌گذاری نگرفته و این جهت همراه و همپا با بخش دولتی نیست. البته اتفاقی رخ نخواهد داد و وقتی تقاضا در بازار وجود داشته باشد بازار مشتری خودش را پیدا می‌کند ولی انتظاری که من داشتم این بود که در این مدت حداقل ۱۰۰ هواپیمای جدید به صورت لیز (اجاره و اجاره به شرط تملیک) وارد کشور می‌شد.
وی اظهار کرد: همه شرکت‌های لیزور موجودی دارند که ممکن است عملیاتی کردن این موجودی‌ها چندماهه دیگر باشد ولی هنوز هیچ شرکت هواپیمایی غیردولتی ایران در بخش لیز هیچ اقدامی نکرده است. در اینجا ما در برابر مردم و دولت نمی‌توانیم به صورت قرص و محکم از آنها دفاع کنیم.
آخوندی توضیح داد:هرچه فشار سیاسی باشد من تحمل کرده‌ام و می‌کنم و نگران حرف‌هایی که در رسانه‌ها و صدا و سیما مطرح می‌شود٬ نیستم. این صنعت باید در همه بخش‌ها اقتصادی باشد هم در بخش فروش٬ هم در سایر بخش‌ها؛ صنعتی که به جایی متکی باشد آن صنعت امکان رشد درازمدت ندارد.
وی یکی از مباحث مهم تجاری‌سازی صنعت هوانوردی را کفایت سرمایه عنوان و اظهار کرد: در این زمینه بسیار سخت‌گیرم. شرکت‌های هواپیمایی باید دنبال تأمین سرمایه باشند ۶ ماه برای اعمال دستورالعمل حداقل کفایت سرمایه فرصت خوبی برای ایرلاین‌ها بود و هست. ما به ملت تعهد کردیم که صنعت هوانوردی را توسعه دهیم. قاعدتا باید در این حوزه سرمایه‌گذاری کرد و باید با جدیت در این بخش پیش برویم.
وزیر راه و شهرسازی افزود: در خصوص فاینانس و بیمه نیز چنانچه شرکت‌های هواپیمایی دنبال کار باشند حتما از آنها حمایت خواهیم کرد و اگر به مورد و مشکلی برخورد کنند مشکل را به وزارت راه و شهرسازی اطلاع دهند حتما حمایت خواهیم کرد و بی‌اعتنا نخواهیم بود.
وی اظهار کرد: درباره موضوع سوخت‌گیری نیز پیگری‌هایی انجام خواهم داد تا به نتایج خوبی برسیم. همچنین در خصوص اینکه ایرلاین‌های ایرانی شرایط منصفانه پروازی در مقایسه با ایرلاین‌های بین المللی داشته باشند نیز به عنوان مدافع صنعت هوانوردی ایران حتما اقدام خواهیم کرد.
وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: در خصوص دستورالعمل‌های هلیکوپترهای امداد و نجات اقدامات خوبی در بخش استاندارد پرواز در حال انجام است تا در این خصوص نیز تصمیم‌گیری شود و حتما مسائلی که در این نشست مطرح شد پیگیری می‌شود و در نشست‌های آتی نیز نتایج آن اعلام خواهد شد.
