
یک ساعت سخنرانی ترامپ؛ خسارت ۳۰ تریلیون دلاری اقتصاد آمریکا؟
شنبه هفدهم فروردین ۱۴۰۴
افسانه فخری، فعال و کارشناس صنعت حمل و نقل در گفتگو با «نود اقتصادی» بیان کرد: عملکرد وزارت راه و شهرسازی و شرکت راه آهن در تکمیل راه آهن رشت-آستارا و فعال شدن کریدور شمال-جنوب بسیار ضعیف و افتضاح است.
افسانه فخری با بیان اینکه مدیرعامل راه آهن در ۱۵ ماه اخیر نه تنها سیاست و اقدام سازندهای نداشته، بلکه با انتخاب غلط اولویتها در حال رفتن به بیراهه است، گفت: در دوران مدیریت فعلی راه آهن آمار بار ریلی کاهش یافته و وضعیت لوکوموتیو کشور نیز بدتر شده است.