نود اقتصادی | راه آهن رشت آستارا

چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت ۱۴۰۳ ساعت ۵:۳۱:۲۱ بعد از ظهر

اخبار راه آهن رشت آستارا

فیلم/ رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی ایران در گفتگو با «نود اقتصادی»:

بندر آستارا خیلی فعال نیست و باید هرچه سریعتر آن را فعال کنیم

چهارشنبه دهم خرداد ۱۴۰۲

حسینی گفت:هنوز نتوانستیم از امکانات بندر آستارا استفاده کنیم. آستارا تنها بندری است که هم ریل، هم جاده و هم بندر دارد

فیلم/ فرشاد عادل، پژوهشگر مطالعات استراتژیک در گفتگو با «نود اقتصادی»:

رساندن ریل به بندر کاسپین باید اولویت کشور باشد

یکشنبه سی و یکم اردیبهشت ۱۴۰۲

عادل گفت: تحریم کشتیرانی خزر نشان داد که دشمن نگران برقراری ارتباط دریایی مستقیم با روسیه است.

نایب رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و روسیه در گفتگو با «نود اقتصادی» :

تکمیل مسیر رشت – آستارا جهش تجارت بین ایران و روسیه را رقم می‌زند

چهارشنبه بیست و هفتم اردیبهشت ۱۴۰۲

میرکریمی گفت: ایران و روسیه در مسیر یک کریدور بزرگ و مهم بین المللی قراردارند که شامل خطوط کلیدی راه آهن، جاده و خط کشتیرانی دریای خزر هست.

فیلم/ رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی ایران در گفتگو با «نود اقتصادی»:

فوری‌ترین کار حمل و نقل ریلی ما طرح رشت - بندر کاسپین و رشت - آستاراست

چهارشنبه بیست و هفتم اردیبهشت ۱۴۰۲

حسینی گفت: باید هر کاری دستمان هست زمین بگذاریم و رشت- آستارا را تکمیل کنیم.

فیلم/ فعال و کارشناس صنعت حمل و نقل در گفتگو با «نود اقتصادی»:

اگر ۵۰۰ تن بار وارد چابهار کنیم باید یک هفته عزا بگیریم چه طور برای حمل این حجم بار کامیون جور کنیم

شنبه دوازدهم فروردین ۱۴۰۲

افسانه فخری، فعال و کارشناس صنعت حمل و نقل در گفتگو با «نود اقتصادی» بیان کرد: عملکرد وزارت راه و شهرسازی و شرکت راه آهن در تکمیل راه آهن رشت-آستارا و فعال شدن کریدور شمال-جنوب بسیار ضعیف و افتضاح است.

مطالب بیشتر در حال بارگذاری...