به گزارش «نسیم»، وی که در پنجاه و چهارمین جلسه کمیسیون ایمنی راه‌های کشور سخن می‌گفت، با اشاره به ضرورت طرح دهه ایمنی راهها یادآور شد: تحلیل آماری و داده‌های پزشکی قانونی در سالهای 90 تا 92 نشان می دهد: سواد و تحصیلات با میزان تلفات رابطه دارد، هرچه سطح تحصیلات پایین‌تر، تلفات بیشتر؛ 74 درصد از کسانی که بی‌سواد هستند و به دلیل تصادف درون‌شهری فوت کرده‌اند، عابر پیاده بوده‌اند.
معید فر اضافه کرد: بیش از 53 درصد واریانس تفاوت در شاخص تلفات رانندگی استانهای کشور با دو متغیر میزان باسوادی و مشارکت اقتصادی تفسیر می‌شود که این رقم بسیار بزرگی است.
رئیس کارگروه اجتماعی، آموزش و فرهنگ ایمنی حمل و نقل کمیسیون ایمنی راه ها اعلام کرد: حدود 68 درصد افراد زیر 15 سال که بر اثر تصادف فوت کرده‌اند، عابر پیاده بوده‌اند. این نسبت برای افراد بالای 65 سال به 2.82 درصد می‌رسد.
