جلیل جلالی فر، فعال اقتصادی ایران در روسیه در گفتگو با «نود اقتصادی» اظهار کرد: کالاها با کشتی به بندر عباس می‌روند، با قطار به رشت می‌روند و از رشت با کامیون به بندر کاسپین می‌روند. اگر راه آهن رشت کاسپین راه اندازی شود هزینه‌ها خیلی کم می‌شود.