بر اساس گزارشاتی که به دست خبرنگاران «نود اقتصادی» رسیده، دپوی سنگینی از کالاهای صادراتی در بنادر انزلی و امیر آباد ایجاد شده است. بر اساس گفته صادر کنندگان بعضاً کالاهای صادراتی به روسیه بیش از یک ماه معطل می‌مانند تا کشتی‌های تجاری بار آنها را حمل کنند. این موضوع به شدت شرایط را برای صادر کنندگان سخت و عملا رقابت را با شرکت‌های ترکیه‌ای دچار چالش کرده است.
بنا به اظهار صادرکنندگان کمبود کشتی در دریای خزر هزینه های حمل را به طرز سرسام آوری افزایش داده و حمل بار را بیش از دو برابر گران کرده است.
شرکت کشتیرانی خزر وابسته به شرکت جمهوری اسلامی بزرگترین ناوگان ایرانی را در دریای خزر دارد که متاسفانه با وجود اینکه از وضعیت وخیم حمل کالا اطلاع دارد با این حال اقدام به خرید کشتی نمی‌کند!
گزارشات واصله بیانگر آن است که در صورت عدم تمهیدات لازم در خصوص تامین کشتی، بی تردید ایران بازار های روسیه را از دست خواهد داد و ترکیه آن بازار را تصاحب خواهد کرد.
