به گزارش «نود اقتصادی»، به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، عبدالهاشم حسن نیا رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، وارادت اتوبوس فرسوده از اروپا را تکذیب کرد و از آغاز نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای و صدور مجوز واردات کامیون‌های زیر سه سال ساخت، تا یک ماه آینده خبر داد.

عبدالهاشم حسن نیا معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس این سازمان درباره صحت و سقم شنیده‌هایی مبنی بر واردات اتوبوس‌های دست دوم از اروپا گفت: چنین موضوعی تا به این لحظه صحت ندارد.

وی با بیان این که تولیدات کارخانه‌های داخلی تولیدکننده اتوبوس و کامیون در حد استاندارد‌های اروپا علی رغم شرایط تحریمی نیز ادامه دارد، افزود: ما در ۱۰ سال گذشته حتی اتوبوس هم صادر می‌کردیم، اما در حال حاضر این کارخانه‌ها با مشکل تأمین ارز مواجهند و امیدواریم این مشکلات با اجرای طرح نوسازی ناوگان جاده‌ای با نام «طرح ریاست جمهوری» مرتفع شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این پرسش که علت فعالیت کامیون‌های فرسوده در جاده‌ها چیست؟ گفت: ما تولیدکننده کامیون نیستیم و در این بخش، مصرف کننده محسوب می‌شویم.

حسن نیا با اشاره به وجود ۱۵ هزار اتوبوس در کشور با عمر متوسط ۱۰ سال و زیر ۱۰ سال افزود: در حال حاضر ۳۵۰ هزار کامیون نیز در حمل و نقل برون شهری تردد می‌کنند که با احتساب کامیون‌های درون شهری به ۵۰۰ هزار دستگاه می‌رسد.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به این که سیاست نوسازی ناوگان به دلیل تحریم‌های ظالمانه و ایجاد مشکل در انتقال ارز متوقف شده است، گفت: ما برای پویاتر کردن حوزه حمل و نقل پیشرفت‌های خوبی کردیم، اما به دلیل تحریم‌ها دچار مشکلاتی شدیم و امیدواریم با مکانیزم‌های دیگر این مشکلات را حل کنیم.

وی از اقدام مشترک با سازمان استاندارد و وزارت صمت و سایر دستگاه‌ها و کارخانجات تولیدی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی خبر داد و گفت: ما از پتانسیل برنامه ششم توسعه و دیگر قوانین استفاده کردیم و ظرف یک ماه آینده به نتایج خوبی خواهیم رسید.