به گزارش«نود اقتصادی»، امیرحسن کاکایی، عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت اظهار داشت: خودروسازان حداکثر ۲۰ درصد هزینه قیمت تمامشده را تحت کنترل دارند و در بهترین شرایط حداکثر ۱۰ درصد قیمت تمامشده خودرو را آن هم با سرمایهگذاری سنگین میتوانند کاهش دهند و این برعکس چیزی است که خیلیها فکر میکنند. خیلیها فکر میکنند که اگر خودروساز دیگری میآمد هزینهها نصف میشد که اشتباه است. بالای ۷۰ تا ۸۰ درصد هزینههای خودروسازی مواد اولیه و قطعهسازی است